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Propriétaires de VHR déchargeant des véhicules d’une remorque

Choisir la bonne rampe de chargement pour votre VTT ou VUTT

Que vous vous rendiez sur un chantier, au début d’un sentier ou sur votre terrain de chasse préféré, le transport de votre VTT ou VUTT joue un rôle important dans l’utilisation de votre véhicule. Maîtriser comment charger, sécuriser et décharger est un art en soi. La sélection de la rampe de chargement appropriée pour les véhicules hors route (VHR) est une partie importante de l’aventure. Dans ce guide, nous vous expliquerons comment procéder dans le processus de sélection, et ce faisant, nous vous présenterons les variétés de base des rampes et pour quelles raisons opter pour l’une plutôt que l’autre.

Mais avant de commencer, il est important de toujours porter un casque lorsque vous conduisez votre VTT ou VUTT pour monter ou descendre une rampe. Et quel que soit le type de rampe que vous choisissez, fixez toujours la rampe au véhicule de chargement pour minimiser les risques qu’elle tombe, glisse ou fasse des mouvements brusques.

Quels sont les types de rampes VHR que vous pouvez acheter?

Les rampes de chargement pour VTT et côte à côte sont disponibles dans une large gamme de styles. Ces rampes sont généralement en aluminium ou en acier. L’acier est plus solide, plus résistant et souvent moins cher, mais il est également plus lourd et plus sujet à rouiller. Une rampe en aluminium plus légère est plus facile à manœuvrer et plus résistante à la corrosion.

En termes de styles, nous passerons en revue les configurations à rampe simple et double.

Rampes doubles

Parmi les styles les plus populaires de rampes VUTT et VTT se trouve la rampe double. Elle se compose de deux rampes distinctes, pliables ou non. Les rampes doubles offrent une grande polyvalence en termes de types de VHRs et d’autres véhicules qu’il est possible de charger avec elles. Parce qu’elles sont composées de deux rampes distinctes, elles offrent des tonnes de polyvalence pour accueillir des véhicules de différentes largeurs. Elles offrent également un peu plus de jeu lorsque vous essayez de charger un véhicule sur une surface inégale. Ces rampes ont généralement une capacité de charge supérieure à celle des rampes simples. Leur installation, cependant, est un peu plus complexe car vous devrez les aligner toutes les deux avec les axes mitoyens des pneus de votre véhicule tout-terrain.

Rampes pliantes

Les rampes pliantes sont des rampes de chargement simples qui se plient en deux dans le sens de la longueur pour un rangement et un transport plus compacts. Bien qu’ils puissent généralement accueillir quatre roues motrices, ils peuvent être trop étroits pour les côte à côtes plus larges.

Rampes à trois volets

Ces rampes simples se plient trois fois dans le sens de la longueur, ce qui vous donne un diamètre plus large que les rampes à deux volets. Cependant, ces rampes ont tendance à être plus lourdes et un peu plus difficiles à manœuvrer que les rampes à deux volets ou les glissières doubles.

Remorques pour VTT/VUTT

Les remorques sont d’excellentes options pour transporter votre VHR. Non seulement elles vous permettent d’emporter plusieurs machines, mais leur débattement souvent inférieur rend le chargement et le déchargement beaucoup plus faciles et plus sûrs. La hauteur de chargement moins profonde de nombreuses remorques signifie que vous pouvez utiliser des rampes plus courtes que celles que dont vous auriez besoin pour le chargement dans une benne de camion.

Comment trouver les rampes de bonne longueur

Pour sélectionner la rampe de chargement de la longueur appropriée du VHR, vous devez mesurer l’empattement (la distance entre les points centraux des roues avant et arrière) de votre VTT ou VUTT, la garde au sol et la montée du véhicule de transport.

Quel est le poids de votre VUTT/VTT?

Pour vous assurer de choisir une rampe de chargement de VHR de capacité de chargement adéquate, vous devez tenir compte du poids total, y compris le poids supplémentaire du conducteur lors du chargement. Utilisez votre manuel d’utilisation du propriétaire Polaris pour identifier le poids sec de votre VUTT quad ou côte à côte, puis ajoutez le poids de tous les accessoires, le carburant (environ un gallon d’essence = 8,5 livres) et le conducteur. Il est également suggéré de vous donner une marge de manœuvre. Choisir une rampe d’une capacité dépassant largement le poids total de votre véhicule est une bonne idée. Il vous permettra de transporter en toute sécurité des véhicules plus gros qui pourraient faire partie de votre groupe de tout-terrains, et vous permettre d’éventuellement passer à une plus grande machine sans avoir à acheter une nouvelle rampe.

Comment utiliserez-vous votre rampe?

Choisir la meilleure rampe de chargement pour VTT ou VUTT signifie tenir compte du type et de la taille des VHR que vous possédez, sur quoi vous allez charger le(s) véhicule(s) et le type de conduite que vous faites habituellement.

Le type de véhicule que vous utiliserez et sur quoi vous allez le charger

Le type de rampe de chargement le mieux adapté à un quad ou à un côte à cote a une conception un peu différente de celui que vous utiliseriez pour quelque chose comme une tondeuse à gazon ou une voiturette de golf. Si échelonné, par exemple, les échelons de la rampe doivent être plus espacés pour accueillir les gros pneus des véhicules côte à côte ou quads.

Les caractéristiques physiques spécifiques de votre véhicule tout-terrain sont un facteur déterminant majeur dans le choix d’une rampe de chargement. Il est important de considérer le poids total de votre machine — y compris le carburant, les accessoires et autres équipements — ainsi que la largeur et l’empattement du véhicule. Si vous utilisez la rampe pour charger plusieurs véhicules, motos hors route, quads, côte à côtes, etc., vous voudrez planifier pour le plus gros véhicule. Une rampe polyvalente ou une rampe de remorque, ou des glissières doubles (voir ci-dessous), vous offrent généralement la plus grande polyvalence, tout comme une rampe plus longue.

En plus de charger le VHR, vous devez également penser à dans quel véhicule vous allez le transporter. Plus la surface de chargement est élevée, plus vous aurez besoin d’une longue rampe. Une rampe plus longue vous donnera un angle de chargement moins raide. Les plates-formes de camions considérablement surélevées nécessitent des rampes plus longues pour vous donner une pente plus douce et plus sûre pour monter et descendre.

Vous voulez être sûr d’utiliser les rampes de la bonne manière fournie par le fabricant de votre rampe. N’utilisez jamais la rampe d’une manière qui est incompatible avec la recommandation du fabricant.

Quel genre de conduite vous ferez

Le genre de tout-terrain que vous ferez a toujours une influence sur la sélection de la meilleure rampe de chargement. Si vous prévoyez rouler dans des conditions de boue ou de neige sévère, une rampe avec des barreaux ouverts plutôt qu’une benne solide pourrait être le meilleur choix, car elle permettra aux débris collés aux bandes de roulement de vos pneus de se détacher et de tomber à travers les interstices.

Si vous prévoyez utiliser régulièrement votre VHR sur des surfaces de piste accidentées, il est souvent préférable d’utiliser une configuration à deux glissières avec une paire de rampes autonomes pour mieux compenser certaines irrégularités du sol.

Si vous roulez avec un groupe ou par vous-même

Le fabricant de votre rampe de chargement vous indiquera s’il vous recommande de soulever et de déplacer les composants de la rampe seul ou avec une autre personne. Vous voudrez sûr que votre rampe n’est pas seulement conçue pour supporter le poids de votre véhicule, mais que vous pouvez efficacement transporter, transporter et installer vous-même.

Vous voudrez aussi une rampe suffisamment longue pour stabiliser au maximum votre processus de chargement/déchargement. La fixation viaavec des attaches ou d’autres ancrages pour minimiser le risque de glissement et de décrochement est également à considérer. Mais surtout, la sécurité lors du chargement de votre véhicule tout-terrain est le plus important.

La bonne rampe de chargement de VHR vous protège

Comme pour tous les autres aspects du tout-terrain, vous devez prioriser la sécurité avant tout, et, avec une rampe de robustesse, de largeur et de longueur adéquates, le processus de chargement de votre véhicule sera beaucoup moins risqué.