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ORV owners unloading vehicles from a trailer
Recreation May 29, 2019

How to Properly Load and Haul Your UTV

La mejor parte de poseer un UTV es sacarlo a esos senderos alejados y lodosos, dunas de arena tortuosas y salientes de roca escalonados. Pero para muchos de nosotros que no vivimos en una espaciosa propiedad rural, no tenemos la capacidad de simplemente salir del garaje de camino al sendero. Inevitablemente estamos pasando una gran cantidad de tiempo llevando los juguetes todoterreno a nuestro destino. Lleva tiempo cargar todo, pero cargar las cosas correctamente garantizará que pase el tiempo donde cuenta: divirtiéndose mucho en su patio de recreo favorito.

Aquí hay una descripción general de algunas soluciones de transporte de UTV: consejos y técnicas para transportar su Side-By-Side de forma segura hacia y desde su destino.

Cómo cargar su UTV

El tamaño más grande de su Side-by-Side promedio en comparación con un ATV generalmente significa que necesitará un remolque para transportarlo. Los tipos de remolques disponibles para transportar su Side-by-Side varían. Puede utilizar remolques cerrados o al aire libre. Los remolques cerrados protegen su UTV de los elementos, incluido el flujo de aire que puede causar problemas para asientos, techos y otras características potencialmente desmontables. Sin embargo, algunos UTV pueden ser demasiado grandes para caber en un remolque cerrado, la puerta puede ser demasiado estrecha para entrar, o es posible que no sea capaz de salir de su Side-by-Side una vez que lo haya tirado en el remolque. Este tipo de remolque también tiende a ser un poco más caro que su contraparte al aire libre.

También considere utilizar un remolque con una capacidad de peso adecuada y asegurarse de que esté equipado con las llantas adecuadas para poder manejar la carga. En términos generales, es una buena idea seguir la regla “60/40” cuando se trata de cargar su remolque: Organice las cosas para que aproximadamente el 60 por ciento del peso esté situado en la mitad delantera del remolque.

Diferentes remolques pueden tener distintospuntos de sujeción incorporados. Si no son exactamente lo que necesita, también puede instalar anillos en D u otros accesorios para ampliar sus opciones.

Un remolque de utilitario estándar puede o no ser lo suficientemente ancho como para acomodar su UTV. Un remolque de automóvil es a menudo la mejor apuesta. Sin embargo, el mejor remolque para transportar su UTV es uno diseñado específicamente para el propósito. Estos modelos a menudo tienen características tales como rampas traseras plegables y plataformas deprimidas. (No puede equivocarse con nuestros remolques de aluminio Polaris, están especialmente diseñados para transportar nuestra amplia gama de máquinas de trabajo y diversión.)

Si está planeando remolcar varios Side-by-Side, o tal vez un Side-by-Side, así como ATV o motos todoterreno, es posible que quiera optar por un remolque de doble eje.

Al considerar el ancho del remolque de Side-by-Side, es recomendable pensar en algo más que las dimensiones del UTV (y cualquier otra carga) que pretenda transportar en él: También piense en el ancho de los caminos que tomará para llegar a su destino. Algunos pueden ser más estrechos que otros, por lo que vale la pena considerarlo al elegir su remolque.

Siga las instrucciones del manual del propietario para el protocolo de carga recomendado de un UTV determinado. Cuando conduzca con un remolque, utilice una velocidad lenta y constante para mantener el control y la estabilidad en todo momento.

Cómo amarrar su Side-by-Side

Independientemente de cómo transporte su UTV, el paso más importante es anclar la máquina para que no esté dando vueltas ni teniendo una caída devastadora.

Hoy en día, hay bastantes opciones de amarre/anclaje diferentes para transportar un Side-by-Side, desde cadenas y cuerdas anticuadas hasta sistemas de sujeción más diseñados. Una opción común es usar mallas o correas para hacer el trabajo. Las correas más anchas tendrán una mayor capacidad de carga, es decir, un límite de carga de trabajo más alto. Al comprar correas, el empaque debe indicarle el límite de carga de las correas.

Inspeccione siempre los amarres antes de usarlos y asegúrese de que estén en buen estado; busque el deshilachado en las correas, soportes u otros componentes metálicos deformados, eslabones de cadena estirados o deformados. Aunque estas imperfecciones pueden no parecer un gran problema, sí afectan la integridad de los amarres.

Algunos pueden usar dos correas para amarrar su UTV, pero es mejor pecar por exceso de seguridad y utilizar cuatro: una para cada esquina de la máquina. Desea que los amarres ejerzan una presión igual y opuesta para estabilizar completamente la máquina.

El manual del propietario de Polaris identifica los puntos de amarre recomendados en su vehículo. En términos generales, deseará enganchar los amarres a la estructura del UTV. Nunca debe fijarlos a la suspensión o a los ejes. Estos componentes se pueden doblar con una correa apretada, dañando su máquina y comprometiendo la seguridad a corto plazo de su carga. Los puntos de fijación más bajos son mejores, ya que dan lugar a un ángulo menos profundo entre el segmento de carga del amarre al remolque y una configuración más segura.

Algunas personas prefieren dejar su suspensión libre, o sin comprimir, mientras transportan su UTV. Una forma de hacerlo es atar la máquina por las llantas usando las cubiertas de las ruedas estilo trinquete.

Cómo descargar su UTV correctamente

Al descargar su UTV, bajar la rampa debe requerir incluso menos aceleración que la cantidad que utilizó para entrar en el remolque. La gravedad es su amigo. Solo asegúrese de cubrir los frenos en caso de que enfrente una pendiente empinada.

Recuerde que cuando se trata de transportar su UTV, la seguridad es su primera y principal consideración, tal como lo es cuando está operando su Side-by-Side. Cumpla siempre las instrucciones del manual del propietario y asegúrese de que todos los componentes del sistema de transporte, desde las llantas y las luces del remolque hasta los trinquetes de las correas, estén en buenas condiciones antes de cada uso. Ahora es momento de salir a la carretera para que pueda ir al sendero.

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