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Buying Guides March 13, 2020

What are the Different Types of Transmissions on Off-Road Vehicles?

Cuando se trata de transmisiones de vehículos todoterreno y side-by-side, hay tantas maneras de impulsar un vehículo todoterreno hacia adelante como nombres. Ya sea que los llame ATV, cuatrimotos, vehículos de cuatro ruedas, UTV o Side-by-Side, el tipo de transmisión que elija a menudo está determinado por cómo usará el ATV o UTV Side-by-Side y su estilo de conducción y pasión. Desde vehículos todoterreno automáticos hasta vehículos todoterreno con engranajes o la popular transmisión CVT, comprender los diferentes tipos de transmisiones de UTV y ATV lo ayudará a encontrar la adecuada para usted.

Transmisiones CVT en vehículos ATV y Side-by-Side

La transmisión continuamente variable, mejor conocida como transmisión CVT, se ha convertido en una de las transmisiones de ATV y UTV Side-By-Side más predominantes desde que Polaris Industries popularizó el diseño con su primer ATV en 1985. Polaris ya tenía un buen conocimiento de la tecnología CVT a través de décadas de desempeño líder en la industria con sus motonieves, la afinabilidad, facilidad de uso, simplicidad y ventajas de desempeño de la transmisión CVT eran simplemente demasiado buenas para ignorarlas. En poco tiempo, Polaris fue reconocido no solo como el pionero de la transmisión CVT en la industria todoterreno, sino también el claro líder. Hoy en día, la transmisión CVT es probablemente la más popular entre todos los tipos de usuarios y en todo tipo de aplicaciones, y Polaris continúa estableciendo el estándar. Similar a una transmisión automática, la transmisión CVT utiliza un sistema de transmisión y clutch impulsado conectado por una transmisión por correa en V. El diseño continuamente variable garantiza que el ATV o UTV siempre esté en la velocidad “correcta” y que las RPM del motor estén en el corazón de la banda de potencia para proporcionar una potencia óptima al suelo a cualquier velocidad y en cada aplicación.

¿Qué tipo de actividades son buenas para una transmisión CVT?

La transmisión CVT es una opción popular de transmisión ATV o UTV para cualquier usuario, pero es especialmente apreciada por los propietarios de vehículos recreativos/utilitarios ATV y Side-by-Side. Ideal para tareas de precisión lenta del vehículo o repetitivas como quitar nieve, la arquitectura simple de acelerar y andar y la facilidad de mantenimiento han hecho de la transmisión CVT uno de los tipos de transmisión más populares para casi cualquier piloto de ATV y Side-by-side. A los cazadores, proveedores independientes, ganaderos y paisajistas les encanta la aceleración suave y predecible que ofrece una transmisión CVT, incluso cuando el vehículo está lleno de carga u ocupantes. Además, gracias a la capacidad de la CVT de estar siempre en la “marcha correcta” automáticamente, no hay necesidad de cambiar de marcha o encontrar el punto óptimo en la banda de potencia cuando se viaja sobre terrenos escarpados, lodo o colinas. La transmisión CVT es igualmente apreciada por los pilotos de senderos recreativos. Gracias a la aceleración instantánea y a la potencia óptima que siempre llega al suelo, la transmisión CVT extrae la máxima potencia y eficiencia, a la vez que ofrece desempeño, diversión y confiabilidad en un diseño fácil de usar.

Hunter and dog in shallow water with a camo RANGER
Hunter and dog in shallow water with a camo RANGER

Transmisiones manuales en vehículos todoterreno y Side-by-Side

Como su nombre lo indica, este tipo de transmisión de ATV y UTV requiere que el usuario seleccione manualmente las velocidades y accione el clutch que desacopla la potencia momentáneamente entre el motor y la transmisión. A menudo hallada en cuatrimotos deportivas y Side-by-Side deportivos, especialmente los diseñados para carreras, una transmisión manual puede ser muy eficaz para llevar la máxima potencia al suelo, pero requiere un mayor nivel de experiencia y habilidad del conductor, especialmente en situaciones donde se requieren múltiples cambios de marcha para mantener la máxima potencia en terrenos difíciles. A diferencia de una transmisión CVT de Polaris, donde la potencia y el torque óptimos se ofrecen automáticamente, una transmisión manual requiere que el conductor comprenda las curvas de potencia y que seleccione manualmente la “correcta” marcha para cualquier velocidad y terreno.

¿Cómo puede cambiar una transmisión manual?

Al igual que una transmisión manual en un automóvil, la operación requiere una comprensión de la banda de potencia de un motor, así como una comprensión básica del flujo de potencia desde el motor, a través de la transmisión y finalmente a las ruedas. Cada velocidad en una transmisión manual ofrece una relación diferente de ventaja mecánica. Cuanto más bajo sea el número o la marcha, mayor será la ventaja de relación. La primera y segunda marcha, por ejemplo, en una transmisión manual de ATV o Side-by-Side, están orientadas a baja velocidad, lo que le da al motor una ventaja de relación para que el ATV o UTV se desplace. Para cambiar de marcha se requiere seleccionar la marcha y soltar el clutch mientras se aplica suavemente el acelerador. A medida que el conductor “cambia” de marcha hacia arriba o hacia abajo, el clutch debe desacoplarse y acoplarse en asociación con la reducción del acelerador y la aplicación de nuevo a medida que se realiza cada nueva selección de relación de velocidades. Esta necesidad de “sincronizar” la selección del acelerador, el clutch y el engrane es lo que hace que una transmisión manual sea más difícil de aprender y es el motivo por el cual una transmisión CVT se ha convertido en la más popular en la industria. Cuando una transmisión manual de ATV o Side-by-Side se ejecuta correctamente, puede ser muy eficaz para suministrar la máxima potencia al suelo con una pérdida mínima, siempre que el usuario sea un operador altamente experimentado.

¿Qué tipo de actividades son buenas para una transmisión manual?

Un favorito entre los corredores, así como los pilotos experimentados de ATV o UTV que disfrutan de la actividad y el compromiso adicional del usuario que requiere una transmisión manual de ATV o UTV. Esta también es una transmisión que se encuentra en los primeros diseños de cuatrimotos deportivas.

A RZR XP 4 Turbo S riding through dunes
A RZR XP 4 Turbo S riding through dunes

Transmisiones automáticos en vehículos todoterreno y Side-by-Side

Existen muchos tipos de transmisiones automáticas de ATV o UTV; de hecho, una transmisión CVT también se conoce como transmisión automática. Como regla general, cualquier ATV o UTV Side-by-Side que pueda cambiar automáticamente las relaciones de velocidades a través de una transmisión CVT o un diseño de transmisión de clutch húmedo a menudo se denomina vehículo ATV o Side-Side automático. En este tipo de transmisión automática, el usuario simplemente acciona el acelerador y un solo clutch húmedo conectado al motor acopla y entrega potencia a las ruedas traseras a través de una serie de engranajes fijos. Aunque la operación es similar desde la perspectiva del usuario a una transmisión CVT, este tipo de transmisión automática a menudo se encuentra en diseños de ATV y UTV de menor desempeño y carece de las capacidades de ajuste de una transmisión CVT. Esta capacidad de afinar y las capacidades de alto desempeño de una transmisión CVT son solo dos de las razones por las que la tecnología continúa liderando la industria y sigue siendo la opción preferida de los entusiastas de manejo todoterreno.

¿Qué tipo de actividades son aptas para una transmisión automática?

Con una experiencia de conducción similar a una transmisión CVT, la transmisión automática es popular entre los conductores recreativos y utilitarios por igual en aplicaciones de ATV y UTV. La operación simple lo hace perfecto para los pilotos por primera vez y principiantes, mientras sigue siendo uno de los favoritos entre los entusiastas empedernidos.


Comprender los matices entre los diferentes tipos de transmisión de ATV y UTV le permitirá seleccionar el tipo de transmisión correcto para la forma en que conduce, el lugar donde conduce y cómo usa su ATV o UTV. Desde la transmisión CVT hasta los diseños de transmisión automática de ATV y UTV y los atributos de engrane y clutch de una transmisión manual de ATV, hay una adecuada para usted.

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